34CrNiMo6鋼是隨之某材質戰艦汽油密度機技術引進的瑞士鋼種,用以曲軸、連桿和決定性地腳螺栓的研發,在國家原則中未的規定,也是種新鋼種。根據未34CrNiMo6鋼的規范數據信息,為了更好地解該相關材料的生產技術技術的效果和測力的效果,自己對其實施了回火生產技術技術、回火生產技術技術、氮化生產技術技術應力測試臺報告,確認了汽油密度機曲軸的熱外理生產技術技術。應力測試臺報告時中,還與國外大最最大功率汽油密度機的18Cr2Ni4WA鋼(GJB 931)曲軸對其實施了比較了解。應力測試臺報告和操作意味著,34CrNiMo6 鋼有著很好的調質的效果和氮化的效果,在汽油密度機中擁有了常見適用,都可以替換18Cr2Ni4WA鋼研發曲軸,是較有開發發展的鋼種。34CrNiMo6鋼是中碳硬質和金結構特征鋼,化學反應成分,見表1。鋼的含硬質和金心素供應量為0.95%~3.7%,18Cr2Ni4WA鋼為4.15%~7.35%,相較較是最高的硬質和金含磷量懸殊1倍。仍然34CrNiMo6鋼硬質和金原子含磷量少,冶煉、熱擠壓的生產比18Cr2Ni4WA鋼非常容易得多,18Cr2Ni4WA鋼是空濟鋼,熱擠壓后必定緩冷,最后660 C長日子變軟熱處理V7單獨低倍缺陽排查,如軸心品間磨痕.層狀斷口、發紋等缺陽都不少18Cr2Ni4WA 鋼。

34CrNiMo6鋼的工藝技術耐熱性方面和熱學耐熱性方面試驗裝置

熱處理生產工藝不容置疑定將20 mm的34CrNiMo6彈簧鋼,弄成試件大小不一的鋼棒,來840 ℃.860 '℃.880℃外保溫1 h油淬、600 ℃回火例。力學結構特點,見表2。

回火的工藝確確實實定將裁成試板規格的鋼棒,煮沸860 ℃隔熱1h、油淬,將油萍試板不向溫度因素回火。流體力學特點,見3。


34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼回火溫濕度的測力結構效果申請這類卡種等值線提額,見圖1和圖2。從結論知,更優調質溫濕度為860~880℃,更優回火溫濕度為560~600℃。回火測力結構效果申請這類卡種等值線提額與18Cr2Ni4WA鋼不符,抗回火相對穩明確18Cr2Ni4WA鋼略高。從回火申請這類卡種等值線提額上看不出,34CrNiMo6鋼與18Cr2Ni4WA鋼,根據回火溫濕度變幻測力結構效果不會明星差異。因此34CrNiMo6鋼含Mo營養元素無回火延性,這給回火造成相當大非常方便。

氮石油化工藝經過多次實驗發現將34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼調質后的樣品,采取490 ℃.48 h氮化。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼氮化層組識滲凡層組識:由漆層向內順次為+Y.白亮層)Y+固溶蠶的基體一固溶氮的基體+v(一定量)。滲氮層組識全相圖,從略。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼蠶化層硬性凍脹層硬性﹐見表4,蠶化層硬性線條,見圖3和圖4。
